خودرو فولکس واگن Gol دنده ای سال ۲۰۰۷

کلید تولید «فولکس گل» سال ۱۹۸۰ در برزیل زده شد و تا به امروز از مدل گل سه نسل به بازار آمده که در این سال‌ها فیس لیفت‌های گوناگونی هم داشته است. گل در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۲۰۱۴ پرفروش‌ترین خودروی برزیل بوده است. نسل مورد بررسی ما که در ایران هم موجود است، نسل دوم فولگس گل است. این مدل دارای پیشرانه‌های یک توربو ۱.۶، ۱.۸ و دو لیتری است که در ایران فقط پیشرانه‌ی ۱.۸‌لیتری آن موجود است. این کوچولوی برزیلی در ایران با انتقادهایی مواجه است از قبیل کمبود لوازم یدکی، گران بودن، ضعف جعبه دنده و تعلیق آن که می‌توان گفت لوازم آن به وفور لوازم دیگر خودروهای کشور نیست، چراکه خودش هم به اندازه آن‌ها تولید نشد. در مورد دیگر ایرادها هم باید گفت توقع مردم از این ماشین خیلی بالا‌تر از حدش است، زیرا واقعا هم بالاتر از هم کلاسان خودش در ایران است. فولکس گل در بخش فنی دارای یک پیشرانه به حجم ۱۷۸۱ است که توان تولیدی آن در دور ۵۲۵۰ برابر با ۱۰۲ اسب‌بخار است و گشتاوری معادل ۱۴۹ نیوتن در دور ۳۲۵۰ را ایجاد می‌کند که توسط یک جعبه دنده‌ی پنج سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و شتاب تولیدی آن ۱۱.۳ و حداکثر سرعت ۱۸۵ است که مصرف سوخت ترکیبی آن براساس اعلام کارخانه ۷.۲‌ لیتر است. گل از هندلینگ قدرت قابل‌قبولی برخوردار است. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی فولکس گل مدل ۲۰۰۷ مونتاژ نیز مجهز به تجهیزاتی نظیر ترمز دیسکی در چرخ‌های جلو، فرمان هیدرولیکی، سیستم تهویه‌ی مطبوع دستی، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب و پاورویندو، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD، روکش پارچه‌ای صندلی، قفل مرکزی، آینه‌ی برقی، و کولر است ...مشاهده ادامه مطلبکلید تولید «فولکس گل» سال ۱۹۸۰ در برزیل زده شد و تا به امروز از مدل گل سه نسل به بازار آمده که در این سال‌ها فیس لیفت‌های گوناگونی هم داشته است. گل در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۲۰۱۴ پرفروش‌ترین خودروی برزیل بوده است. نسل مورد بررسی ما که در ایران هم موجود است، نسل دوم فولگس گل است. این مدل دارای پیشرانه‌های یک توربو ۱.۶، ۱.۸ و دو لیتری است که در ایران فقط پیشرانه‌ی ۱.۸‌لیتری آن موجود است. این کوچولوی برزیلی در ایران با انتقادهایی مواجه است از قبیل کمبود لوازم یدکی، گران بودن، ضعف جعبه دنده و تعلیق آن که می‌توان گفت لوازم آن به وفور لوازم دیگر خودروهای کشور نیست، چراکه خودش هم به اندازه آن‌ها تولید نشد. در مورد دیگر ایرادها هم باید گفت توقع مردم از این ماشین خیلی بالا‌تر از حدش است، زیرا واقعا هم بالاتر از هم کلاسان خودش در ایران است. فولکس گل در بخش فنی دارای یک پیشرانه به حجم ۱۷۸۱ است که توان تولیدی آن در دور ۵۲۵۰ برابر با ۱۰۲ اسب‌بخار است و گشتاوری معادل ۱۴۹ نیوتن در دور ۳۲۵۰ را ایجاد می‌کند که توسط یک جعبه دنده‌ی پنج سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و شتاب تولیدی آن ۱۱.۳ و حداکثر سرعت ۱۸۵ است که مصرف سوخت ترکیبی آن براساس اعلام کارخانه ۷.۲‌ لیتر است. گل از هندلینگ قدرت قابل‌قبولی برخوردار است. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی فولکس گل مدل ۲۰۰۷ مونتاژ نیز مجهز به تجهیزاتی نظیر ترمز دیسکی در چرخ‌های جلو، فرمان هیدرولیکی، سیستم تهویه‌ی مطبوع دستی، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب و پاورویندو، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD، روکش پارچه‌ای صندلی، قفل مرکزی، آینه‌ی برقی، و کولر است که نسبت به قیمت آن باید گفت امکانات خوبی تلقی می‌شوند.  طول۳۹۱۶ میلی مترعرض۱۶۲۱ میلی ‎مترارتفاع۱۴۱۵ میلی ‎متروزن۹۹۰ کیلوگرمکلاس خودرو۱۴ اینچتعداد سرنشین۱۷۸۱ سی سیاندازه رینگ۱۰۲ اسب بخارتعداد سیلندر۱۴۹ نیوتن مترتعداد سوپاپپارچهحجمMP۳