خودرو لیفان ۸۲۰ اتوماتیک سال ۲۰۱۶

«لیفان ۸۲۰» لوکس‌ترین، قدرتمندترین، ایمن‌ترین و باکیفیت‌ترین خودروی لیفان است که مانند دیگر خودروهای این شرکت توسط کرمان موتور مونتاژ می‌‌شود. این محصول توسط لیفان در دو سطح امکاناتی ‌EX‌ و‌ LX‌ همراه دو موتور ۲.۴ و ۱.۸‌لیتری عرضه می‌‌شود که مدل ارائه شده توسط کرمان موتور، نمونه‌‌ی EX ‌‌با موتور ۲.۴لیتری است. در واقع ۸۲۰، نشانه‌ی عزم جدی لیفان برای ورود به بازار خودرو‌های لوکس و نه صرفا اقتصادی است. در واقع مانور تبلیغاتی لیفان نیز بیشتر بر لوکس بودن این سری حکایت دارد؛ همچنین از‌نظر پیشرانه نیز لیفان در قوی‌ترین نمونه از موتور ۲.۴‌لیتری استفاده کرده که به ادعای خودش طراحی فورد است. گفتنی است که در رنج قیمتی، ۸۲۰ تنها خودروی مجهز به پیشرانه بیشتر از دو لیتری خود ۸۲۰ است؛ البته امروزه خودروسازان ترجیح می‌دهند که از موتور‌هایی با حجم پایین‌تر، ولی مجهز به سیستم‌های پرخوران استفاده کنند. دلیل این امر این است که این موتور‌ها به نسبت موتور‌های تنفس طبیعی دارای وزن کم‌تر، مصرف سوخت کم‌تر و همچنین قیمت تمام شده کمتری هستند. با این حال می‌توان یکی از نقاط قوت ۸۲۰ را موتور به نسبت قدرتمند و مصرف سوخت مناسب دانست؛ همچنین لیفان برخلاف ایکس ۵۰ در این خودرو از گیربکس سی وی تی استفاده نکرده است، بلکه از گیربکس اتوماتیک شش دنده استفاده کرده که نسبت به سی وی تی معایب و مزایای خودش را دارد؛ البته لیفان، ۸۲۰ را در نمونه‌ی پنج دنده دستی نیز همراه موتور ۱.۸لیتری عرضه می‌کند که توسط کرمان موتور عرضه نمی‌‌شود. این مدل ...مشاهده ادامه مطلب«لیفان ۸۲۰» لوکس‌ترین، قدرتمندترین، ایمن‌ترین و باکیفیت‌ترین خودروی لیفان است که مانند دیگر خودروهای این شرکت توسط کرمان موتور مونتاژ می‌‌شود. این محصول توسط لیفان در دو سطح امکاناتی ‌EX‌ و‌ LX‌ همراه دو موتور ۲.۴ و ۱.۸‌لیتری عرضه می‌‌شود که مدل ارائه شده توسط کرمان موتور، نمونه‌‌ی EX ‌‌با موتور ۲.۴لیتری است. در واقع ۸۲۰، نشانه‌ی عزم جدی لیفان برای ورود به بازار خودرو‌های لوکس و نه صرفا اقتصادی است. در واقع مانور تبلیغاتی لیفان نیز بیشتر بر لوکس بودن این سری حکایت دارد؛ همچنین از‌نظر پیشرانه نیز لیفان در قوی‌ترین نمونه از موتور ۲.۴‌لیتری استفاده کرده که به ادعای خودش طراحی فورد است. گفتنی است که در رنج قیمتی، ۸۲۰ تنها خودروی مجهز به پیشرانه بیشتر از دو لیتری خود ۸۲۰ است؛ البته امروزه خودروسازان ترجیح می‌دهند که از موتور‌هایی با حجم پایین‌تر، ولی مجهز به سیستم‌های پرخوران استفاده کنند. دلیل این امر این است که این موتور‌ها به نسبت موتور‌های تنفس طبیعی دارای وزن کم‌تر، مصرف سوخت کم‌تر و همچنین قیمت تمام شده کمتری هستند. با این حال می‌توان یکی از نقاط قوت ۸۲۰ را موتور به نسبت قدرتمند و مصرف سوخت مناسب دانست؛ همچنین لیفان برخلاف ایکس ۵۰ در این خودرو از گیربکس سی وی تی استفاده نکرده است، بلکه از گیربکس اتوماتیک شش دنده استفاده کرده که نسبت به سی وی تی معایب و مزایای خودش را دارد؛ البته لیفان، ۸۲۰ را در نمونه‌ی پنج دنده دستی نیز همراه موتور ۱.۸لیتری عرضه می‌کند که توسط کرمان موتور عرضه نمی‌‌شود. این مدل همچنین امکان سفارش برخی آپشن‌هایی که در مدل اتوماتیک عرضه می‌شود را دارد. اما لیفان برای اثبات کیفیت برتر ۸۲۰ به استفاده از قطعات و سیستم‌های برند در این محصول اقدام کرده است که می‌توان به سیستم‌ ESP‌ برند بوش، سیستم فرمان و ایربگ‌های تاکاتای ژاپنی، صندلی‌های تنظیم‌شونده‌‌ی راننده برند جانسون آمریکایی، سیستم تهویه‌ی مطبوع والئو فرانسوی و...اشاره کرد. همچنین برای نشان دادن عمر و توانایی‌های ۸۲۰، آن را تحت ۱۶۰ هزار کیلومتر تست‌های سخت در شرایط بسیار سرد در روسیه و بسیار گرم خاورمیانه قرار داده تا اعتماد‌پذیری و مقاومت آن را به بوته‌ی آزمایش بگذارد. ۸۲۰ در نمای بیرونی پشتی شباهت‌هایی به زبان طراحی بی ام و دارد. در نمای داخلی هم می‌توان تلاش لیفان برای رسیدن به استاندارد‌های لوکس را به‌خوبی حس کرد. درواقع طول‌و‌عرض زیاد این خودرو توانسته دست طراحان آن را برای طراحی در داخل این خودرو باز بگذارد و فضاهای به نسبت خوبی را در تمامی قسمت‌ها شاهد هستیم. در کل می‌توان ۸۲۰ را شروع ورود جدی خودروساز لیفان به بازارهای لوکس و رده بالا دانست؛ هرچند قطعا از لحاظ کیفی نمی‌تواند با بزرگان این صنعت رقابت کند، ولی نشان‌دهنده پیشرفت‌ها و برنامه‌های آتی این شرکت است.طول۴۸۶۵ میلی مترعرض۱۸۳۵ میلی ‎مترارتفاع۱۴۸۰ میلی ‎متروزن۱۵۴۵ کیلوگرمفاصله دو محور۲۷۷۵ میلی مترحجم مخزن سوخت۶۳ لیترحجم صندوق بار۵۱۰ لیترکلاس خودرو۱۶ اینچتعداد سرنشین۲۳۷۳ سی سیاندازه رینگ۱۵۸ اسب بخارجنس رینگ۲۲۱ نیوتن مترتعداد سیلندرEBD BAS ESPتعداد سوپاپچرمحجمMP۳ - BT - AUX - USB