خودرو هیوندای سانتافه اتوماتیک سال ۲۰۱۶

کراس اوورها را باید از پرطرفدارترین کلاس های خودرویی دانست که در دو دهه ی اخیر، رشد چشمگیری را تجربه کرده اند. این گروه مناسب کسانی است که SUVها را بیش از حد بزرگ و گران می دانند و از طرفی می خواهند سوار بر خودرویی شاسی بلند باشند. درواقع کراس اوور ها هم زمان هم قابلیت های خارج شهری دارند و هم برای استفاده ی روزمره در مسیرهای شهری مناسب اند. البته قابلیت های خارج شهری آن ها از SUVها کمتر است و به همان نسبت، تجهیزات رفاهی و ایمنی لازم را برای استفاده های شهری و جاده ای فراهم می کنند. میزان استقبال و تقاضا برای خرید کراس اوورها در ابعاد و سایزهای مختلف سبب شده است که تب و تاب خاصی برای ساخت کراس اوورها در میان خودروسازان ایجاد شود. یکی از گزینه های شناخته شده در این کلاس را باید «هیوندای سانتافه» دانست. اولین نسل سانتافه در سال ۲۰۰۰ و با کد اتاق SM وارد بازار شد. تولید این نسل تا ۲۰۰۶ ادامه پیدا کرد. پس از قطع تولید این نسل در سال ۲۰۰۶، نسل دوم سانتافه با ظاهری متحول شده راهی لیست فروش نمایندگان هیوندای شد. این نسل با ورود به بازار کشور با موفقیت چشمگیری روبه رو شد و به خوبی جای پای خود را در بازار محکم کرد. موفقیت این مدل سبب شد تا شرایط حضور سومین و جدیدترین نسل از سانتافه که از سال ۲۰۱۲ روی خط تولید رفت، هموار شود و این نسل ادامه دهنده ی موفقیت های نسل پیشین باشد. این نسل هم اکنون با تغییراتی جزئی، تحت نسخه ی فیس لیفت در حال عرضه است. سومین نسل از سانتافه دارای پیشرانه ی ۲.۴ لیتری است که توانایی تولید ۱۸۸ اسب بخار قدرت در ۶۳۰۰ دور در دقیقه و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور در دور ۴۲۵۰ را دارد. مصرف سوخت این مدل در سیکل ترکیبی ۱۱.۱ لیتر به ازای یکصد کیلومتر اعلام شده است. سانتافه به یک ...مشاهده ادامه مطلبکراس اوورها را باید از پرطرفدارترین کلاس های خودرویی دانست که در دو دهه ی اخیر، رشد چشمگیری را تجربه کرده اند. این گروه مناسب کسانی است که SUVها را بیش از حد بزرگ و گران می دانند و از طرفی می خواهند سوار بر خودرویی شاسی بلند باشند. درواقع کراس اوور ها هم زمان هم قابلیت های خارج شهری دارند و هم برای استفاده ی روزمره در مسیرهای شهری مناسب اند. البته قابلیت های خارج شهری آن ها از SUVها کمتر است و به همان نسبت، تجهیزات رفاهی و ایمنی لازم را برای استفاده های شهری و جاده ای فراهم می کنند. میزان استقبال و تقاضا برای خرید کراس اوورها در ابعاد و سایزهای مختلف سبب شده است که تب و تاب خاصی برای ساخت کراس اوورها در میان خودروسازان ایجاد شود. یکی از گزینه های شناخته شده در این کلاس را باید «هیوندای سانتافه» دانست. اولین نسل سانتافه در سال ۲۰۰۰ و با کد اتاق SM وارد بازار شد. تولید این نسل تا ۲۰۰۶ ادامه پیدا کرد. پس از قطع تولید این نسل در سال ۲۰۰۶، نسل دوم سانتافه با ظاهری متحول شده راهی لیست فروش نمایندگان هیوندای شد. این نسل با ورود به بازار کشور با موفقیت چشمگیری روبه رو شد و به خوبی جای پای خود را در بازار محکم کرد. موفقیت این مدل سبب شد تا شرایط حضور سومین و جدیدترین نسل از سانتافه که از سال ۲۰۱۲ روی خط تولید رفت، هموار شود و این نسل ادامه دهنده ی موفقیت های نسل پیشین باشد. این نسل هم اکنون با تغییراتی جزئی، تحت نسخه ی فیس لیفت در حال عرضه است. سومین نسل از سانتافه دارای پیشرانه ی ۲.۴ لیتری است که توانایی تولید ۱۸۸ اسب بخار قدرت در ۶۳۰۰ دور در دقیقه و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور در دور ۴۲۵۰ را دارد. مصرف سوخت این مدل در سیکل ترکیبی ۱۱.۱ لیتر به ازای یکصد کیلومتر اعلام شده است. سانتافه به یک جعبه دنده ی ۶ سرعته ی اتوماتیک مجهز است. از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی قابل دسترس در سانتافه می توان به سیستم ترمز ضدقفل، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، چراغ روشنایی در روز، سنسور باران، اتولایت، سیستم تهویه ی مطبوع اتوماتیک، گرمکن صندلی، سیستم صوتی به همراه نمایشگر و درگاه USB، کروزکنترل، دوربین دید عقب، استارت دکمه ای و... اشاره کرد.طول۴۶۸۹ میلی مترعرض۱۸۸۰ میلی ‎مترارتفاع۱۶۷۹ میلی ‎متروزن۱۵۶۸ کیلوگرمفاصله دو محور۲۷۰۰ میلی مترحجم مخزن سوخت۶۶ لیترکلاس خودرو۱۸ اینچتعداد سرنشین۲۴۰۰ سی سیاندازه رینگ۱۹۰ اسب بخارجنس رینگرادار فولتعداد سیلندرصندوق عقب برقی هوشمندتعداد سوپاپAuto Holdحجمشیب سنجحداکثر تواندارای سیستم های ABS, ESP, LDWS, VSM, HAC, DBC, TCS, BASنوع تنفس موتورچرمنوع سوختMP۳-DVD-USB-ipod-BT