دیسک و صفحه کلاچ سیف صنعت مدل N۲۲۵ مناسب برای نیسان زامیاد

یکی از مهمترین قطعات مصرفی خودروهای باری نیسان زامیاد ، مجموعه دیسک و صفحه کلاچ می باشد که این امر موجب آن می گردد که رانندگان و مکانیکها با حساسیت خاصی این قطعه مهم را انتخاب و استفاده نمایند. چرا که خودرو نیسان یکی از پر ترددترین خودرو های باری در جاده های عمدتا کوهستانی و ۴ فصل کشور است. مجموعه دیسک و صفحه کلاچ ۲۲۵ میلی متر به عنوان اولین محصول شرکت دانش بنیان سیف صنعت با افتخار از سال ۱۳۷۳ در خطوط مگاموتور مورد مصرف گردیده است.سیف صنعت به عنوان تنها تولید کننده داخلی کیت کلاچ نیسان از سال ۱۳۷۰ سابقه بسیار طولانی در این زمینه دارا می باشد. ازجمله ویژگی های کیت کلاچ نیمه سنگین شرکت سیف صنعت مقاومت دمایی بالا در نیم کلاچهای سنگین و تحمل تناژ مورد نیاز این خودروی خاص در مقایسه با سایر محصولات است. لازم بذکر است طراحی اصلی کیت کلاچ فوق درسال ۱۳۷۰ برگرفته از اطلاعات فنی یک شرکت معتبر ژاپنی و آمریکایی می باشد. همچنین این کیت کلاچ خاص بصورت مستمر توسط رانندگان همکار این مجموعه در شرایط واقعی در حال آزمون و سنجش کیفی می باشد و نهایتا ضمن قدردانی از این عزیزان مسلما این سطح کیفیت بدون دریافت نکات و نظارت رانندگان حرفه ای نیسان سوار جاده های کوهستانی غرب و شمال کشور و همچنین شرایط سخت استانهای کویری از جمله زاهدان دست یافتنی نخواهد بود.شناسه کالا۲۹۰۳۳۱۱۱۰۰۲۱۷مناسب برای خودروتمام خودروهانوع خودرووانتتوضیحات مدل خودرونیسان زامیاد ( دور کوچک )ویژگی های کیت کلاچبلبرینگاستاندارد ایرانداردتعداد در بسته بندی۱تعداد فنر۶مقاومت حرارتی۱۷۰وزن۶۰۷۷ گرمساخت کشورایرانسایر توضیحات۱- کلیه کیتهای کلاچ شرکت سیف صنعت طوری طراحی شده است که در هنگام تعویض کلاچ لازم است به سادگی فلایول قبلی بصورت صفر و بدون هیچ گونه پله تراش داده شود تا بیشترین میزان گشتاور انتقال گردد. ۲- برای افزایش عمر کلاچ پیشنهاد میشود حتما فلایول، کاسه نمدهای گیربگس در صورت نیاز تعویض گردد و گریس کاری شفت هزار خاری و اهرم دوشاخ کلاچ حتما صورت گیرد. ۳-در ۱۰۰۰ کیلومتر اولیه پیشنهاد میگردد جهت بهبود عملکرد تا حد امکان به کلاچ فشار کمتری وارد شود. ۴-توجه داشته باشید که هر بار استفاده از دنده معکوس برابر با ۲۰ نیم کلاچ، عمر صفحه کلاچ را کاهش می دهد. ۵- در صورت عدم کشش کافی سریعا سیستم کلاچ را توسط مکانیک ماهر رگلاژ نمایید.لازم است پدال کمی خلاصی داشته باشد. ۶- خوردوهای نیسان عمدتا در حالت گاز سوز و دنده عقب دچار لرزش شروع حرکت میشوند و این مورد شامل لرزش کلاچ نمی باشد و به سیستم جرقه زنی و سوخت رسانی ارتباط دارد و لازم است بررسی و تقویت گردد.