بخاری خودرو وظیفه ایجاد گرما برای استفاده درون کابین را دارد، که این گرما را از دمای آب رادیاتور می گیرد. عده ای بر این باورند که بخاری هم مانند کولر خودرو از نیروی خودرو استفاده میکند، در حالیکه اصول کاری بخاری تا حدود زیادی با کولر متفاوت است. در مجموعه بخاری از گرمای آب موتور که نسبتاً تلف شده است و در صورت استفاده نشدن از بین می رود، برای ایجاد گرما در خودرو استفاده می شود. در بخاری تمام خودرو ها از یک رادیاتور کوچک استفاده می شود که مهمترین نقش را بر عهده دارد. آب داغ موتور، وارد رادیاتور شده و درون شبکه های آن جریان می یابد. در نتیجه، تبادل حرارتی آب موتور و هوای عبوری از آن بسیار راحت می شود. برای استفاده از این گرما باید یک دمنده، هوا را به سمت رادیاتور بدمد تا با شبکه زیر آن برخورد کرده و گرم شده، سپس وارد اتاق خودرو میشود. در خودروهای کاربراتوری قدیمی، زمان زیادی طول می کشید تا در فصل سرما به گرمای نرمال برسند، اما موتورهای انژکتوری امروزی، در مدت زمان کوتاهی به دمای نرمال می رسند. گاهی شلنگ آبی که وارد بخاری شده و به رادیاتور متصل است دچار گرفتگی می شود که، در این صورت آب داغ موتور نمی تواند وارد رادیاتور شده و حرارت را به هوا بدهد. در این صورت پس از رفع گرفتگی گردش آب به حالت عادی برمی گردد.
شیلنگ بخاری پراید دینا پارت با کیفیت مطلوب و بسته بندی مناسب در بازار عرضه می گردد. شرکت بازرگانی دینا پارت که خود شامل چندین برند بوده، دارای تاییدیه های PSA فرانسه و گواهی نامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۰۸ از شرکت IMQ ایتالیا می باشد. این گروه با تمام توان خود و بر اساس اهداف اولیه و سیاست اجرائی گروه در جهت ارائه قطعات یدکی با کیفیت در بازار و جلب رضایت مصرف کننده نهائی با شعار "از هر گ ...مشاهده ادامه مطلببخاری خودرو وظیفه ایجاد گرما برای استفاده درون کابین را دارد، که این گرما را از دمای آب رادیاتور می گیرد. عده ای بر این باورند که بخاری هم مانند کولر خودرو از نیروی خودرو استفاده میکند، در حالیکه اصول کاری بخاری تا حدود زیادی با کولر متفاوت است. در مجموعه بخاری از گرمای آب موتور که نسبتاً تلف شده است و در صورت استفاده نشدن از بین می رود، برای ایجاد گرما در خودرو استفاده می شود. در بخاری تمام خودرو ها از یک رادیاتور کوچک استفاده می شود که مهمترین نقش را بر عهده دارد. آب داغ موتور، وارد رادیاتور شده و درون شبکه های آن جریان می یابد. در نتیجه، تبادل حرارتی آب موتور و هوای عبوری از آن بسیار راحت می شود. برای استفاده از این گرما باید یک دمنده، هوا را به سمت رادیاتور بدمد تا با شبکه زیر آن برخورد کرده و گرم شده، سپس وارد اتاق خودرو میشود. در خودروهای کاربراتوری قدیمی، زمان زیادی طول می کشید تا در فصل سرما به گرمای نرمال برسند، اما موتورهای انژکتوری امروزی، در مدت زمان کوتاهی به دمای نرمال می رسند. گاهی شلنگ آبی که وارد بخاری شده و به رادیاتور متصل است دچار گرفتگی می شود که، در این صورت آب داغ موتور نمی تواند وارد رادیاتور شده و حرارت را به هوا بدهد. در این صورت پس از رفع گرفتگی گردش آب به حالت عادی برمی گردد.
شیلنگ بخاری پراید دینا پارت با کیفیت مطلوب و بسته بندی مناسب در بازار عرضه می گردد. شرکت بازرگانی دینا پارت که خود شامل چندین برند بوده، دارای تاییدیه های PSA فرانسه و گواهی نامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۰۸ از شرکت IMQ ایتالیا می باشد. این گروه با تمام توان خود و بر اساس اهداف اولیه و سیاست اجرائی گروه در جهت ارائه قطعات یدکی با کیفیت در بازار و جلب رضایت مصرف کننده نهائی با شعار "از هر گذر آسوده بگذر"، ارائه خدمات می نماید. شیلنگ های تولیدی این شرکت دارای کیفیت ساخت و دوام بالا می باشند. در صورتی خرابی قطعه باید توسط تعمیرکار تعویض گردد.وزن۱۰۰ گرمطول شلنگ۲۶قطر دهانه شلنگ۲۲.۵ میلی مترتعداد در بسته بندی۱سایر توضیحاتشلنگ راست بخاری انژکتور پراید دینا پارت