پیکان؛ رفاقت پنجاه ساله
شرکت ایران ناسیونال را احمد و محمود خیامی بنیان گذاشتند که بعد از انقلاب به «ایران خودرو» تغییر نام یافت. در سال ۱۳۴۵ خیامی ها با شرکت روتس انگلیس قراردادی برای تولید پیکان منعقد کردند و یک سال بعد در۲۳ اردیبهشت ۱۳۴۶ کارخانه ی ایران ناسیونال دایر گردید. در شماره ی «پیکان؛ رفاقت پنجاه ساله» آنگاه، در مقاله ای تحت عنوان پدران پیکان آمده است: «احمد و محمود خیامی، هر دو، از کودکی کارشان را با شاگردی و کارگری شروع کردند؛ بنابراین بیش از هر کارفرمای دیگری با درد و رنج زندگی کارگری آشنا بودند. برای همین بود که وقتی اوضاع اقتصادی کارخانه به ثباتی نسبی رسید، در نخستین گام بهبود وضع زندگی پرسنل را در فهرست اولویت هایشان قرار دادند». .
.
محمود خیامی پیش از انقلاب بانک صنعت و معدن، فروشگاه زنجیره ای کوروش (قدس فعلی) و اولین کارخانه ی مبل ایران (مبلیران) را بنیان گذاری کرد. در بخش دیگری از مقاله ی فاتح صهبا در شماره ی سوم آنگاه از خیامی ها به عنوان خیرین بی ادعا یاد شده و آمده است: «هر دو برادر تحت تعلیمات پدر بسیار مذهبی بودند. احمد در ساختن مساجد کمک می کرد و محمود در ضلع شمال خانه اش زمینی را به ساخت حسینیه اختصاص داده بود». پس از درگذشت محمود خیامی صدوده مدرسه در روستاهای استان خراسان و هشت مجموعه ی بزرگ آموزشی در مشهد از او باقی مانده است که نام بزرگش را در تاریخ ایران زنده نگه نخواهند داشت.ابعاد۲۴۰x۱۸۰x۳۰ میلی متروزن۵۸۰ گرمتعداد صفحه۲۵۰نوعرنگینوع جلدمقواییجنس کاغذکاغذ کاهیسال انتشار۱۳۹۶ماه انتشارمرداددوره نشرفصلنامهناشرآنگاه