کیت کلاچ که در اصطلاح بازار گاهی دیسک و صفحه گفته می شود شامل سه قطعه دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ می باشد.
مجموعه کلاچ وسیله ای مکانیکی برای انتقال نیرو از فلایویل موتور به گیربکس (جعبه دنده) است که به کمک آن راننده هر زمان که بخواهد می تواند اتصال موتور را از جعبه دنده جدا نماید، بدین معنی که موتور روشن باشد بدون اینکه چرخ دنده ها در جعبه دنده بچرخند و خودرو حرکت نماید. کاربرد کلاچ در مواقع تعویض دنده می باشد. صفحه کلاچ جزو قطعات مصرفی خودرو می باشد که خودرو سازان توصیه میکنند حتما به صورت مجموعه کیت کلاچ در بازه های زمانی معین تعویض گردد.
شتابگیری زیاد، نگه داشتن کلاچ، فشار بر خودرو در سربالایی و یا وزن بیش تر از استاندارد خودرو باعث کاهش طول عمر مجموعه کلاچ می گردد.
لرزش در خودرو، کلاچ سفت، فشار پدال کلاچ به پا، افزایش دور موتور بدون تغییر در سرعت، بد جا رفتن دنده، صدای دنده هنگام تعویض و شتاب کم خودرو از نشانه های وجود ایراد در مجموعه ی کلاچ و یا کیفیت پایین کیت کلاچ استفاده شده می باشد. بهتر است در این مواقع سریعا نسبت به رفع ایراد اقدام گردد زیرا که ممکن است به جعبه دنده آسیب رسیده و هزینه های سنگینی بار می آید.
با توجه به حساسیت قطعه کیت کلاچ، انتخاب برند مورد استفاده و نحوه نصب و مونتاژ قطعه بسیار حائز اهمیت می باشد.
کلیه ی کیت کلاچ های گروه عظام (پایاکلاچ) دارای گارانتی تعویض رایگان است و در صورتی که ایراد متعلق به قطعه باشد و نصب به درستی انجام شده باشد در سراسر کشور قطعه به صورت رایگان تعویض می گردد. جهت اطلاع از گارانتی لطفا با شماره های پشتیبانی وب سایت تماس بگیرید.
آشنایی با تولید کننده
شرکت پایا کلاچ به عنوان بزرگترین تامین کننده نیازهای خودروسا ...مشاهده ادامه مطلبکیت کلاچ که در اصطلاح بازار گاهی دیسک و صفحه گفته می شود شامل سه قطعه دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ می باشد.
مجموعه کلاچ وسیله ای مکانیکی برای انتقال نیرو از فلایویل موتور به گیربکس (جعبه دنده) است که به کمک آن راننده هر زمان که بخواهد می تواند اتصال موتور را از جعبه دنده جدا نماید، بدین معنی که موتور روشن باشد بدون اینکه چرخ دنده ها در جعبه دنده بچرخند و خودرو حرکت نماید. کاربرد کلاچ در مواقع تعویض دنده می باشد. صفحه کلاچ جزو قطعات مصرفی خودرو می باشد که خودرو سازان توصیه میکنند حتما به صورت مجموعه کیت کلاچ در بازه های زمانی معین تعویض گردد.
شتابگیری زیاد، نگه داشتن کلاچ، فشار بر خودرو در سربالایی و یا وزن بیش تر از استاندارد خودرو باعث کاهش طول عمر مجموعه کلاچ می گردد.
لرزش در خودرو، کلاچ سفت، فشار پدال کلاچ به پا، افزایش دور موتور بدون تغییر در سرعت، بد جا رفتن دنده، صدای دنده هنگام تعویض و شتاب کم خودرو از نشانه های وجود ایراد در مجموعه ی کلاچ و یا کیفیت پایین کیت کلاچ استفاده شده می باشد. بهتر است در این مواقع سریعا نسبت به رفع ایراد اقدام گردد زیرا که ممکن است به جعبه دنده آسیب رسیده و هزینه های سنگینی بار می آید.
با توجه به حساسیت قطعه کیت کلاچ، انتخاب برند مورد استفاده و نحوه نصب و مونتاژ قطعه بسیار حائز اهمیت می باشد.
کلیه ی کیت کلاچ های گروه عظام (پایاکلاچ) دارای گارانتی تعویض رایگان است و در صورتی که ایراد متعلق به قطعه باشد و نصب به درستی انجام شده باشد در سراسر کشور قطعه به صورت رایگان تعویض می گردد. جهت اطلاع از گارانتی لطفا با شماره های پشتیبانی وب سایت تماس بگیرید.
آشنایی با تولید کننده
شرکت پایا کلاچ به عنوان بزرگترین تامین کننده نیازهای خودروسازان داخلی نظیر ایران خودرو- سایپا(مگاموتور)- ایدم- ایران خودرو دیزل و رنو پارس می باشد. تولید کلاچ از سال ۱۳۷۵ در شرکت فرآوری و ساخت قطعات خودروی ایران آغاز گردید؛ در ابتدا با دریافت دانش فنی از شرکت هولزهویزر آلمان؛ نوعی کلاچ موسوم به FS که طرح شرکت SACHS آلمان می باشد برای خودروی پیکان تولید گردید. از سال ۱۳۷۸ با رشد و توسعه شرکت و نیاز بازار به تولید محصول با کیفیت و قیمت مناسب و تکنولوژی بالا؛ تولید کلاچ تحت لیسانس شرکت معتبرVALEO فرانسه و با اتکا به دانش فنی آن ادامه یافت و متعاقب آن شرکت پایا کلاچ از سال ۱۳۷۹ تاسیس و به طور مستقل فعالیت خود را آغاز نمود و در راستای اجرای طرح توسعه فضای تولیدی و انبارش شرکت پایا کلاچ در سال ۱۳۹۰ به سایت جدید انتقال داده شد. شرکت پایا کلاچ اولین و تنها تولید کننده داخلی دیسک و صفحه کلاچ خودروی تندر ۹۰ در پروژه L۹۰ می باشد که با شروع تولید دیسک و صفحه کلاچ لوگان، شرکت پایا کلاچ در لیست جهانی تامین کنندگان شرکت رنو قرار گرفته است و اولین صادر کننده دیسک و صفحه کلاچ در ایران استمناسب برایپراید